やっぱりセダン?電気自動車まとめ

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EV



(出典 img1.kakaku.k-img.com)


あまり評判は良くないみたいだけども、、、、、、

1 田杉山脈 ★
KONAは全長4335×全幅1825×全高1590mmと、B~Cセグメント級のSUV。最小回転半径が5.4mと扱いやすいのも魅力で、日本の道路事情にピッタリの大きさといえそうです。

エクステリアはなかなかインパクトがあります。ヒョンデのデザインを統括するルク・ドンカーヴォルケ氏はランボルギーニ時代に「ムルシエラゴ」「ガヤルド」を手がけた経歴の持ち主で、無機質と有機質の融合は、どこかロボコップを彷彿させるものがあります。

 「色によっては、いいかもしれませんね」と唯さん。ちなみに韓国ドラマで、このクルマを観たことありますか? と尋ねると「見たことないかも」だそう。韓国でKONAがデビューしたのは2023年ですからね。

 駆動方式はFFのみで、バッテリー容量と最高出力の違い、インテリアや機能面の違いによる4グレードを展開します。ベーシックモデルであるCasualは、交流モーターの最高出力99kW(135PS)、最大トルク255Nmで、搭載するバッテリー容量は48.6kWh。1回の充電で最大456km(WLTCモード)走行可能です。Voyageは航続距離が625kmが最大の魅力。最上位のLoungeとLounge Two-Toneは最高出力150kW(204PS)、最大トルク255Nmの交流モーターと64.8kWhのバッテリーの組合せ。航続距離も伸びて541km(WLTCモード)と謳います。

 そのモーターを拝見したかったのですが、残念ながらお姿を見ることはかなわず。ちなみにフロントにも収納があります。

驚くのは価格で、Casualが399万3000円、Loungeでも489万5000円。これに国からの補助金や減税が約50万円、さらに地方自治体によってはさらに補助金が交付されます。東京都の場合だと45万円の補助が受けられるため、Casualの価格は実質304万円。この金額を聞いた時「え? この大きさで300万円ですか?」と、かなり驚きました。なお、補助金の額は毎年見直しが入り、上記の金額は令和6年度のものです。

(出典 ascii.jp)


(出典 ascii.jp)

以下ソース
https://ascii.jp/elem/000/004/208/4208508/

【このEVは、サイズも走りも日本の道路事情をよくわかっている】の続きを読む

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(出典 image.itmedia.co.jp)


これは、、、、、

ショックだ、、、

1 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
終わりだよこのクソアメ車
SBI損保で加入や更新不可
他も続くだろ
https://x.com/teslerjapan/status/1808789568281588163
https://x.com/cusksojunxmo3/status/1808826730280595951

【テスラ 車両保険に加入できない‼︎】の続きを読む

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(出典 cdn.icon-icons.com)


テスラの代わりにBYDが伸びてきたね〜

1 蚤の市 ★
【ニューヨーク=川上梓】米電気自動車(EV)大手のテスラが2日発表した2024年4~6月期の世界販売台数は前年同期と比べ4.8%減の44万3956台だった。2四半期連続のマイナスとなった。減少幅は第1四半期よりも縮小してきているが、なお苦戦が続いている。

2四半期連続で減少するのは販売台数の開示以降、初めてとみられる。1~6月期の販売台数も前年同期比6.6%減の83万766台と、台数開示以降で初めてマイナスに転じた。

主要市場で販売が伸び悩んだ。テスラは地域別販売台数を開示していないが、調査会社のマークラインズによると4~5月の2カ月間の地域別販売台数は米国、中国、欧州など主要市場全てで前年同期から減った。

米国は14%減、中国は12%減、欧州は37%減だった。米中など主要市場で値下げを行ったが、増販につながらなかった。

23年11月に4年ぶりとなる新型車「サイバートラック」を発売したが販売は低調だ。累計販売は24年1月以降で1万台以下にとどまり、リコール(回収・無償修理)にも見舞われている。

一方、中国の比亜迪(BYD)は6月の新車販売台数が月間で過去最高となり、4~6月のEV販売台数は42万6000台だったが、テスラが2四半期連続で世界首位を維持した。

BYDはテスラが手掛けていないプラグインハイブリッド車(PHV)が好調で、EVの伸びを上回る。乗用車販売に占めるPHV比率は6割弱まで高まった。 

日本経済新聞  2024年7月2日 22:29
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN01DKS0R00C24A7000000/

【テスラ世界販売 2四半期連続マイナスに】の続きを読む


この価格で、これはすごい‼︎

1 風吹けば名無し 警備員[Lv.2][新芽]
(´・ω・`)マジかよ

(出典 i.imgur.com)

【BYD(中国)が航続距離2100kmのPHEVを発表(220万~)】の続きを読む



(出典 s.response.jp)



1 【大吉】 (庭) [US]
sssp://img.5ch.net/ico/999991500948658.gif
経営危機に直面していた米新興電気自動車(EV)メーカーのフィスカーが日本の民事再生法に相当する米連邦破産法第11条(チャプター11)の適用を申請した。
販売不振で資金繰りが悪化し、大手自動車メーカーとの提携交渉などを進めてきたが、再建を断念したとみられる。

17日付で米デラウェア州で連邦破産法第11条の適用を申請した。
負債総額は1億ドル(約160億円)から5億ドル(約800...

米新興EVフィスカーが破産申請 販売不振で資金繰り悪化
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN188HV0Y4A610C2000000/

【米EVメーカー、破産】の続きを読む



(出典 blog.evsmart.net)


これまでのリチウムイオンバッテリーに代わる新たな選択肢として、ナトリウムイオンバッテリーの存在が注目されています。高い安全性や長寿命性能が期待される例製品の開発も楽しみであり、EV市場がひとつ大きく進化する兆しですね。

1 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
ついに従来のバッテリーより10倍速く充放電できる「ナトリウムイオンバッテリー」の量産が始まる
https://gigazine.net/news/20240507-sodium-ion-battery/

【「EV業界に大きな影響を与える!ナトリウムイオンバッテリーの量産スタート」】の続きを読む

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