トヨタが6年連続で世界首位を獲得したというニュースは、さまざまな要因が影響していると考えられます。特に、トヨタの製品戦略や市場へのアプローチが功を奏していることが大きいでしょう。これに対し、VWが米国と中国市場での販売が減少しているという状況は、競争が激化する中での企業の柔軟性や対応力が求められることを示しています。

1 七波羅探題 ★
時事
2026年01月12日23時10分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026011200575&g=int

　【ベルリン時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループが１２日発表した２０２５年の世界販売台数は、前年比０．５％減の８９８万３９００台だった。トヨタ自動車はダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体で、同年１～１１月に１０３２万７９７６台を販売。ＶＷの通年を上回り、６年連続の世界首位が確定した。

　ＶＷは国別で最も販売の多い中国市場で、現地の電気自動車（ＥＶ）メーカーとの競争に苦戦。成長を期待された米市場も、トランプ政権の高関税政策が逆風となった。一方のトヨタは、中国で４年ぶりにプラスに転じたほか、米市場も堅調だった。




40 名無しどんぶらこ
>>1
欧米の富裕層はレクサス大好き
中国の富裕層はアルファード大好き
日本は残クレか中古車しか買えない
( ﾟДﾟ)これが数字で証明されている...

2 名無しどんぶらこ
車買うよりYou.Tubeで大宮公園のピースくん見てた方が楽しいからな

3 名無しどんぶらこ
また勝ってしまった⋯
敗北が知りたい⋯

4 名無しどんぶらこ
中国BYD、世界販売460万台 EVでトップ確実―25年

7 名無しどんぶらこ
>>4
BYDは共産党に手形決済を禁止されて資金繰りで苦しむようになった
てか手形決済で下請を踏みつけてたBYDを絶賛する思考が意味不明だわ

5 名無しどんぶらこ
トヨタしか勝たん

6 名無しどんぶらこ
GR GTロングノーズすぎゆ

8 名無しどんぶらこ
俺達の日産は？

10 名無しどんぶらこ
ゴルフとかめっきり見なくなったから日本からVW撤退したのかと思った

13 名無しどんぶらこ
>>10
本当にゴルフは見なくなったな

18 名無しどんぶらこ
>>10
プジョーのほうがよく見る

11 名無しどんぶらこ
トヨタと大谷がすごくても俺はずっと貧乏😢

12 名無しどんぶらこ
その代わり円安で日本国民が犠牲になってます

14 名無しどんぶらこ
EVは既におワンコ

15 名無しどんぶらこ
トヨタ vs BYD 利益比較（2025年ベース）

純利益
トヨタ2.93兆円　BYD 約8000億〜9000億円　備考　トヨタが3倍以上の利益

売上高
トヨタ49兆円　BYD 約16〜18兆円　備考　規模は依然トヨタが圧勝

販売台数
トヨタ約1000万台以上　BYD約400〜500万台規模　備考　BYDはEV/PHVのみで急追。

営業利益率
トヨタ約7〜10% BYD 約4〜6% 備考　EVは利益率が高いという神話崩壊。中国国内の価格競争でBYDは苦戦気味。

51 名無しどんぶらこ
>>15
意外だな
1台当たりの価格もEVの方が高いイメージだったわ

16 名無しどんぶらこ
ホルホルしてる場合じゃないだろ
ホンダも日産もよくないからな
トヨタだけだよ

17 名無しどんぶらこ
トヨタの好調は本当に悔しいんだな
でも中国に住みたいとは思えないわ
あんな国無理だし

19 名無しどんぶらこ
少々レアアース&メタル高値で迂回入手するくらいええやん
この際脱中に投資しとけば

20 名無しどんぶらこ
時代はEVだしなあ
トヨタ以外の日本自動車メーカーはBYDに勝てないし

中国のＢＹＤ、昨年のＥＶ販売台数２７％増の２２５万６７１４台…テスラ上回り初の世界首位見通し
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260101-GYT1T00177/

21 名無しどんぶらこ
トヨタ自動車はダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体

22 名無しどんぶらこ
他国はレーシングのレの字も知らない中国車なんて良く買えるね

23 ブサヨ
コーンフレークでもよくある○○ランク一位とかいうのと同じだなw
どの商品もランクによっては一番になるw

24 名無しどんぶらこ
買えない定期

飢餓輸出だろこれ

26 名無しどんぶらこ
>>24
BYD批判？

25 名無しどんぶらこ
欧州勢はEVが重い重い

27 名無しどんぶらこ
EVは完全オワコン

日経新聞

フォード、EV損失3兆円　補助廃止で主力車生産撤退
新型HVに切り替え
2025年12月16日
↓
2026年1月10日
EV戦略転換、苦しむGM
関連費用1.1兆円追加計上　米政策で需要急減

テスラ、株価急落に拍車も　7日続落で10％安　EV販売世界首位陥落
テスラの株価は販売不振を背景に急落。

28 名無しどんぶらこ
時代はEVワロタ

29 名無しどんぶらこ
そんななかレアアース禁輸で足を引っ張る迷惑者がいるらしい
水を差されたトヨタどうするん

30 名無しどんぶらこ
トヨタは価格上昇しそうでこの先どうだろうな

31 名無しどんぶらこ
>>30
トヨタ離れが進むよ。
買いたいときに買えないし、値段は上がるし
ディーラーの営業の質は低くなるし。
それでも車は売れると思い驕った態度を取るからな。

36 名無しどんぶらこ
>>31
人気車数年待ちだよね。増産したらまだまだ売上伸ばせそうじゃね？

37 名無しどんぶらこ
>>36
増産しても海外で売っちゃうからね。
国内は軽視されてる。

38 名無しどんぶらこ
>>37
ビジネスチャンス逃してるような。
日本でめちゃくちゃ人気で需要ありますよね？
なぜに海外本当にもったいない。

32 名無しどんぶらこ
トヨタの力で円高にしてくれ

33 名無しどんぶらこ
ワーゲンはシナに侵食されてオワタ

34 名無しどんぶらこ
>一方のトヨタは、中国で４年ぶりにプラスに転じたほか

今後はどうなるんかね

35 名無しどんぶらこ
戦前は川南工業の造船で世界一。現代は自動車産業のトヨタで世界一。日本人は本当にすごいな。

39 名無しどんぶらこ
でもお前ら愛知県バカにしてるやん
都合のいい時だけ日本凄いマンセーすんなよ

41 名無しどんぶらこ
ゴルフは見なくなったな

42 名無しどんぶらこ
>>41
排ガスと性能を改竄してたからな
(*´Д｀)ポルシェとアウディがVWと縁切りたがってる

43 名無しどんぶらこ
>>42
アウディはトヨタに対するレクサスみたいなものだから縁なんか切りようがない

44 名無しどんぶらこ
車の中で1位だよね?
企業の中では50位にも入ってないって聞いたんだけど

45 名無しどんぶらこ
内部留保たんまり🤭🤭🤭

47 警備員[Lv.22]
EVは所詮デカいラジコン

48 名無しどんぶらこ
じゃあもう還付金いらんな

49 名無しどんぶらこ
BYDとトヨタの争いになるね
電気とガソリン、結局はどっちがいいんだって側面にもなる

50 名無しどんぶらこ
でもトヨタとBYDって仲良しだしな

52 名無しどんぶらこ
世界のどこかで20年以上走り続けるトヨタの車と
10年動くかも怪しい車を世界人口の2割の国民総出で作って国民総出で買ってるだけの国の車の販売台数を数えて比較してもな

53 名無しどんぶらこ
みんなBYD好きだな
もっとVW語ってあげてよw

54 名無しどんぶらこ
でもトヨタのクルマ買ってるのはディーラーだから

55 名無しどんぶらこ
注文停止だらけなのに1位なの？
日本だけ停止？

57 名無しどんぶらこ
BYDてあれだけ世界に打って出たはずなのに欧州三万台アメリカ二万台てレベルなんだな、日本は2000台か
その海外販売も現地中国人に買わせてたりしてね
国策で中国人に無理矢理買わせなかったら潰れるんじゃないか？

58 名無しどんぶらこ
BYDの純利益の減少が去年4月以降エグいな
相当安売りしたか実際はそんな売れてないて言われても疑わない



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