韓国の高級車「ジェネシス」は、洗練されたデザインと先進的な技術が融合した魅力的なモデルです。その優雅な外観と高品質な内装は、ドライバーの特別な体験を提供します。ジェネシスの走行性能も卓越しており、快適なドライブを実現します。




56 それでも動く名無し
>>1
ライト4つなのがクラウンみたいでええな!!

69 それでも動く名無し
2 それでも動く名無し
なんか既視感あるフォルムやね

3 それでも動く名無し
ええやんなんぼなん?

10 それでも動く名無し
>>3
レクサスとそんな変わらん

17 警備員[Lv.12]
>>10
それやったらレクサス買ううんやろ金持ちは

4 それでも動く名無し
ベントレーのパクチー

8 それでも動く名無し
>>4
ベントレーよりカッコいいわ

63 それでも動く名無し
>>4>>8>>12
ベントレーに似てるのは元ベントレーの韓国人チーフデザイナーがデザインしたから
s.japanese.joins.com/JArticle/178952?sectcode=860&servcode=800

5 それでも動く名無し
マツダにクライスラー300C入れた感じ

6 それでも動く名無し
走ってるの見たことあるけど普通にかっこよかった

7 それでも動く名無し
シートは高そう

9 それでも動く名無し
これどこやヒョンデ??

13 それでも動く名無し
>>9
ヒョンデの高級ブランド「ジェネシス」
トヨタの高級ブランド「レクサス」なのと一緒

24 それでも動く名無し
>>13
ヒョンデなんやなサンガツやで

12 それでも動く名無し
ヒョンデや起亜みたいな大陸メーカーはドイツ御三家やランボのデザイナー引き抜いて車作っとるからな

14 それでも動く名無し
ヒュンダイクーペが2.7LのV6エンジンに6MTで車体価格200万くらいだったのが懐かしい
国産車ならEK9も200万だったよなぁ

15 それでも動く名無し
フィル・コリンズ乗るん?

16 それでも動く名無し
去年アメリカだかでエンジン燃えるってリコールされとらんかったっけ

18 それでも動く名無し
エンブレムがベントレーにしか見えん

19 それでも動く名無し
純正グリルがダサ過ぎないか?
カスタムでこうなるなら分かるけど

20 それでも動く名無し
数年前のバージョンはもっとカッコよかったような…

21 それでも動く名無し
テールランプ横棒流行ってるみたいだな

22 それでも動く名無し
ふーん

23 それでも動く名無し
26 それでも動く名無し
>>23
上のナイトライダーぽくてええな

25 それでも動く名無し
普通に良いな外側は

28 それでも動く名無し
いつかはヒュンダイ

29 それでも動く名無し
ジェネシスって元々車名やんな

30 それでも動く名無し
ええやん

31 それでも動く名無し
トヨタがレクサスブランド作ったからパクって俺もって作ったブランドけど
海外で現代が望まれてるのは安価帯なので、あまり需要がない

32 それでも動く名無し
即断即決してそう

33 それでも動く名無し
シート、インパネ周りは日本車よりいいやん
フォルムにグリルがだせえ

34 それでも動く名無し
ヒョンデってなんで日本で売れんのや?

36 それでも動く名無し
>>34
日本のメーカーたくさんあるし

37 それでも動く名無し
>>34
フェラーリでもポルシェでもベンツでも
国内の自動車産業があるのにわざわざ買う理由がないだろ

39 それでも動く名無し
>>34
販売店ないし

62 それでも動く名無し
>>34
嫉妬や

35 それでも動く名無し
ええやん

38 それでも動く名無し

(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)

https://i.imgur.com/WgGhfL6.jpe
日本にはクラウンスポーツがある
誰が見てもカッコいい

41 それでも動く名無し
>>38
安いカイエンみたいだね

43 それでも動く名無し
>>38
横のフォルムはめちゃめちゃいい
ポルシェでもこの曲線美は出せない

46 それでも動く名無し
>>38
3枚目これか

(出典 i.imgur.com)

42 それでも動く名無し
ジムニーのほうが早そう

45 それでも動く名無し
>>42
さすがに冗談も過ぎるぞ

44 それでも動く名無し
フロントがBBQの網みたいなの流行りなんか

47 それでも動く名無し
これも写真映えはするけど実物はデカくて言うほど直線基調でもなくて野暮ったいんよね

(出典 i.imgur.com)

48 それでも動く名無し
ジェネシスクーペって日本でFRスポーツが死滅した時期にほんの少しだけ話題になったやつ

49 それでも動く名無し
ヒョンデ絶好調なんだよな

51 それでも動く名無し
内装ええやん

53 それでも動く名無し
日本にはジェネシスブランド来てないけど
そのうち入ってくると思う
ヒョンデ入ってるし

54 それでも動く名無し
なんだかんだ言っても日本人は日本車が好きだろ
それで金持ちが憧れるのは欧州車
それはこの50年変わってない

60 それでも動く名無し
>>54
金持ちの方が買いそう
貧乏人は保守的
ベントレー系好きな人で丸目じゃなくてシュっとしてるのが良い人いそう

61 それでも動く名無し
>>54
スマホみたいに国内メーカーが死滅するなら韓国の出番だが
トヨタは日本政府が全力で守るだろうしなぁ

74 それでも動く名無し
>>54
ハイブリッドも作れずEVでも中華に負ける欧州車の地位もそろそろやばくない?
これからは世界的に中韓が躍進して日本でも先進的な人がその波に乗るようになると思う

78 それでも動く名無し
>>74
ボルボとか中華資本のところはブランド残るやろ
イタフラは仕立て屋さんとして残りそう
ヤバいのはポルシェ以外のドイツ車

82 それでも動く名無し
>>54
日本車が好きというか同スペックなのに高いだけなら選ばんやろ

57 それでも動く名無し
最近は中国車も入ってきてるし
どうなるかわからんな

59 それでも動く名無し
田舎住みやけど年一くらい稀に県内ナンバーのヒュンダイ見るわ
どんな層が乗ってるのか考えてまう

64 それでも動く名無し
内装はええやん

67 それでも動く名無し
国産はEV乗り換え失敗してるから、EV乗るならヒュンダイも考えているが
その金あるなら中古のGTRかランエボを買ってしまうのが問題

68 それでも動く名無し
内装の品質は世界中から褒められてるな
ドイツ車は消費者舐めすぎや高級車なのにプラ多用

72 それでも動く名無し
今の中国車や韓国車のデザイン普通にヨーロッパ車に負けてないからな
一昔前の他国のパクリデザインではなくなってる

73 それでも動く名無し
新車300万8年ローンがやっとだで

83 それでも動く名無し
ファイルのURL


(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)

レクサス
NXって実物見ると幅小さすぎだよな
グリルがだいぶ縦長
RXは良いな

85 それでも動く名無し
>>83
レクサスはLS以外あんま格好良くない
SUV系はパッと見ドイツ車っぽいのよくないわ
日本車としての個性がない

84 それでも動く名無し
素直にかっけえわ