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韓国でレクサスがバカ売れしているという現象は、一体何を意味しているのでしょうか。消費者の価値観の変化や、現代自動車に対するイメージの変動が関係しているのかもしれません。レクサスが提供するプレミアムな体験が受け入れられている証拠とも言えそうです。

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韓国人「レクサスの信頼感。現代なんて怖くて乗れない」

だそうだ。




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日本すげー

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NO JAPANとは何だったのか

4 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
日本だとヒョンデちょっとずつ増えてね?

5 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>4
見たことないけど>>4の周りはたくさん走っているの?

13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>5
アイオニック出る前は本当に一回も見た時なかった
ジェネクーがカーセンサーにもなかったレベルでなかったけどアイオニックはすげぇたまに都心で見るかもしれないレベルに見る

8 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>4
今まで一台も見たこと無い

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豊田は中国資本

7 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
せめてドイツ車だろ

9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
不買運動で日本車なんか乗らないとか言ってなかったか

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>>9
不買運動真っ最中にソウル市長がレクサス乗ってるのバレて叩かれてたなw

11 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ヒュンさんは過去に出した自動車が悪すぎてなあ

12 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
トヨタが売れるんなら凄いが、レクサスなんてグローバルブランドだし左ハンドル版なのだから
実質アメリカ企業の車が売れてるようなものだろう

それよりも、日本もさっさと韓国を見習ってかっこいいフォントの横長ナンバーにしろよ
韓国で実際に公道を走るレクサスの有志を見てみろ、日本よりもはるかにカッコいいから


(出典 Youtube)