（出典 lexustokyo.jp）


充電と給電時間の問題かな、、

1 警備員[Lv.6]
どうすんだよこれ




2 それでも動く名無し 警備員[Lv.19]
切り替えていけ

3 それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新芽]
なんで？石油利権の圧力？

4 それでも動く名無し 警備員[Lv.13][新芽]
>>3
欧州が技術開発に負けたから

5 警備員[Lv.14][新]
>>3
単純に電池と充電の技術革新が間に合わなかった
石油利権の陰謀で研究を邪魔されてるとか思いたいなら思っててもいい

46 それでも動く名無し 警備員[Lv.15]
>>3
中国に市場取られて勝てないからやるだけ無駄になった

6 それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
そもそもエンジンより
先にEVが発明されたのに
エンジン車を選んだんだよ

7 それでも動く名無し 警備員[Lv.7]
むしろ産油国はEV推進寄りなんだよな
自国で使う分の石油他所に売れるから

8 それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
高いんだよ
あと100万値下げて100km航続距離延ばせ

9 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽]
バッテリーを交換式にするか電力を液体にする的なわけわからん発明がない限り難しいやろ

10 それでも動く名無し 警備員[Lv.11][芽]
ハリスが勝つ→ロシアが戦争続けて燃料費が下がらないので無理
トランプが勝つ→トランプが邪魔するから無理

11 それでも動く名無し 警備員[Lv.10]
充電待ち時間がなあ

12 それでも動く名無し 警備員[Lv.21]
少なくとも日本では無理やろ
ただでさえ電力がカツカツなのに
日本の車が全部EVになったら電気代爆上がりよ
そんで環境意識高い連中は火力発電所や原発を増やしたら文句言うやろ？

13 それでも動く名無し 警備員[Lv.9]
結局ガソリン補充並みの手軽さがないと不便なんやな

14 それでも動く名無し 警備員[Lv.23]
そらそうやろ化石燃料に頼ってたものを反原発の状態で電気に依存なんて無茶やで

15 それでも動く名無し 警備員[Lv.12][芽]
中国と共闘とは言わないが、欧米に対してEVなら中国、HEVなら日本と挟撃のような構図で追い込めないものか

17 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][芽]
普通にリーフとかサクラ検討してたけどあかんのか
今度住む所が充電設備付きやからありかと思ってたわ

19 それでも動く名無し 警備員[Lv.8]
>>17
それならええんやない
コストはかかるけど

27 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][芽]
>>19
確かに初期費用高いわ

26 それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
>>17
サクラ乗ってるけどセカンドカーとして使うならベストやで

30 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][芽]
>>26
街乗りばっかやからサクラでええか

38 それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
>>30
遠出しないならマジで便利や
強いて言うならガソスタ行かなくなったせいで車の中のゴミ捨てるのが面倒になったのが欠点

18 それでも動く名無し 警備員[Lv.8]
ガソリン車が完成度高いからね
最終的にはHVだらけになるんじゃかいかな

20 それでも動く名無し 警備員[Lv.8]
EV失速言うても結局一四半期だけ失速してただけやん
もう需要戻って7月は世界販売台でEVが20％超増加してるんやと

21 それでも動く名無し 警備員[Lv.25]
リチウム電池とかいうゴミ

22 それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新]
バッテリーがクソ重いしな

23 それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽]
レアアースがＥＶが普及すればするほど価格高騰するからバッテリー価格が下がらんねんな、もう詰みや

24 それでも動く名無し 警備員[Lv.10][芽]
火力発電バンバン動かして林業もりもりやったらCO2トントンでいかんのか？
原発みたいにゴミの始末方法が分からんより植物で減らせるCO2の方がよほど対処しやすいやろ

29 それでも動く名無し 警備員[Lv.8]
>>24
イメージがね

25 それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽警]
車の排気とかたかが知れてるしな
2大国の中国とアメリカが二酸化炭素出しまくってるうちは他国が規制頑張っても何の意味もない

28 それでも動く名無し 警備員[Lv.10][芽]
林業に力いれるのとセットで林道の整備もやってオフロードバイク復権しようや
なあYAMAHA

44 それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
>>28
林道荒らすのやめてください

31 それでも動く名無し 警備員[Lv.18]
そら現状のモノに購入側が何の不満もないどころか現状のモノの方が上なんやから普及せんわな
押し付けられてるのも欧米特有の思想優先な頭のおかしい意識高い系の都合でしかないし

32 それでも動く名無し 警備員[Lv.28]
このままだと中国に自動車産業取られちゃう
EVやめましょう！ね？

35 それでも動く名無し 警備員[Lv.13][新]
>>32
中国はこの時代に計画経済やって在庫積み上がっとるから詰みに近い

40 それでも動く名無し 警備員[Lv.28]
>>35
中国は崩壊するんでしょ?
もう充分わかってるからレスしてこなくていいよ

33 それでも動く名無し 警備員[Lv.8]
報道関係にトヨタが広告出しまくってるからEV失速は大きく報じるけど逆はあんま報じないのはマズイ感じするわ

34 それでも動く名無し 警備員[Lv.13]
中華に欧州ごときが勝てるわけ無いだろ

36 それでも動く名無し 警備員[Lv.18]
環境ガーとか言ってたけど環境に悪いのもEVの方という
マジでなんなんやこの物体っていうシロモノ
欧州有利にするためのお得意ルール変更かましたら中国に支配されただけのクソ無能チェンジにしか思えん

37 それでも動く名無し 警備員[Lv.11]
アメリカが発表した故障率
ハイブリッド車一番低い
エンジン車二番目に低い


電気　部品少ないのにぶっちぎりで故障率高い

39 それでも動く名無し 警備員[Lv.14]
ホンダ・タイでの生産能力、年間27万台から12万台に減少。中国EV車台頭でピークの半分以下に。2024.7.12

41 それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽]
道路に高圧電線引いて常に充電しながら走れるようにすればええやん

43 それでも動く名無し 警備員[Lv.7]
いうてバッテリーがもうちょっと進化したらいけるんやない？
本番は2030年代やろ

48 それでも動く名無し 警備員[Lv.18]
>>43
ほなどうやって発電するのかって問題が付きまとうからなぁ
どちらにせよ日本じゃ無理だろ
そもそも充電施設とか含めて土地が有り余ってる国前提や

ちなみにメガソーラーとかいう中国のクソ利権に政府が大金注ぎ込んで森林破壊してるからEVとか言ってる暇ないぞ日本は
ちなみに山を切り開いて伐採された良質な木材は中国人が売り捌くって寸法よ

60 それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽]
>>48
伐採の過程で取れる木材って良質なんか？

45 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][芽]
給油ってすごいよね
下手したら大爆発なのに世界中で完全に普及した
EVが勝つべき相手はガソリン車じゃなくてガソリンスタンド

47 それでも動く名無し 警備員[Lv.14]
日本の世論の声に合わせていたら世界からまた取り残されるよ

54 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
>>47
おまえはただの白人崇拝じゃん

49 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
車がCo2出さない代わりに発電所が大量にCo2出すの草
ちょっと考えればわかるやろw

56 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
>>49
自宅近くで出さなきゃセーフ理論だぞ？

51 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
やっぱりトヨタがNo.1

52 それでも動く名無し 警備員[Lv.6]
電池か電力供給技術が格段に上がらないと無理やろ

53 それでも動く名無し 警備員[Lv.7]
マッドマックスの世界で答えでてるやん

EVならマッドマックスの世界で車は走ってない

アホなんだよこいつらEV促進のビジネスマンどもは金儲けしか考えてない

55 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
トヨタを買わないのは非国民

58 それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
>>55
トヨタなんか買うやつが非国民
労働者搾取企業の筆頭じゃねえか

57 それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽]
中古EVとかいうたちの悪い粗大ゴミ

59 それでも動く名無し 警備員[Lv.18]
単純な作りなら実質国営パワーで物量にモノ言わせて叩き売る中国に勝てるわけないんやしな
既存者ですら元々欧州が勝ってたのなんて高級車のブランド価値だけやし



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