（出典 cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com）


関税高くするってさ

1 蚤の市 ★
【ワシントン=飛田臨太郎】米国の政府や連邦議会は中国の電気自動車（EV）が米国内に流入しないよう対策に動く。議会には100%を超す税率を課し、中国メーカーがメキシコで生産した場合も対象に含める案がある。安さを売りに世界を席巻する中国製EVへの警戒感が超党派で高まっている。

イエレン財務長官は27日、中国を訪問してEVなどの過剰生産を見直すよう中国政府に求めると表明した。南部ジョージア州で講演した...(以下有料版で，残り1140文字)

2024年3月28日 6:28 (2024年3月28日 7:05更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2805Y0Y4A320C2000000/




8 アフターコロナの名無しさん
>>1
もう無茶苦茶ダメリカ

2 アフターコロナの名無しさん
それでも安いんですけどね

3 アフターコロナの名無しさん
爆発するけどな

4 アフターコロナの名無しさん
トラさん戻ってきたら
日本は円安誘導して不当に輸出してる
とかイチャモンつけてくるのかな

43 アフターコロナの名無しさん
>>4
それは間違いないわｗ

5 アフターコロナの名無しさん
おわ＼(^o^)／た～

6 アフターコロナの名無しさん
なんか対中国というよりトランプの方策を必死に潰してる感じ

7 アフターコロナの名無しさん
むしろなんでアメリカの自動車は高いんだ？イデオロギー代が含まれているからだよな？

27 あ
>>7
給料高いから

45 アフターコロナの名無しさん
>>7
人件費

9 アフターコロナの名無しさん
EV推進してる親中マスコミ
さようなら

10 アフターコロナの名無しさん
素晴らしい！！

11 アフターコロナの名無しさん
中国EVは暴走するからな

51 アフターコロナの名無しさん
>>11
暴走&爆発(設定不可の時限付き)

12 アフターコロナの名無しさん
中国は困ってるだろうね、これこそ資本主義の勝利だよ。

13 アフターコロナの名無しさん
あんな時限爆弾関税などかけなくても1台も売れないのが普通

14 アフターコロナの名無しさん
アメリカはインフレが進むなぁ
製造業では中国が圧倒的に世界一だからねぇ
アメリカなんてクソ雑魚よ

54 アフターコロナの名無しさん
>>14
中国が爆死してから外資や労働力が中国外に移動している
バイデンですらこれたんだから強いアメリカを取り戻したいトランプが再選しようものなら中国はトドメを刺されることになる

56 アフターコロナの名無しさん
>>54
中国🤝トランプ

15 アフターコロナの名無しさん
アメリカが大好きな資本主義と市場経済と自由貿易の完全否定で　草

22 アフターコロナの名無しさん
>>15
資本主義も自由貿易も限界に来てるんだよ

25 アフターコロナの名無しさん
>>22
またモンロー主義になって世界が全体主義化に向かって
アメリカが直してやるのくり返しか

日本も急速に社会主義化してるしな

29 アフターコロナの名無しさん
>>25
100年前とおんなじ状況よな
控えるは世界大恐慌と世界大戦か

31 アフターコロナの名無しさん
>>25
歴史は韻は踏むけど繰り返さない。20世紀初頭に近い状態になっても同じ結果にはならんと思うけどな。その時々を生きている人たちが、過去の事例は折込にいくからね

33 アフターコロナの名無しさん
>>31
愚者は経験に学ぶからなぁ
賢者はいないよ

16 アフターコロナの名無しさん
安くて良い車を売るとは怪しからん

高くてボロい米国車が売れなくなるだろ

17 アフターコロナの名無しさん
普段から口にしている自由貿易はどこ行った？

18 アフターコロナの名無しさん
アメリカ人は頭悪いから買っちゃうからな

19 アフターコロナの名無しさん
まあ、アメリカ人は乗る車を政府に選んでもらうおこちゃまということだな、バブー

20 アフターコロナの名無しさん
おれらの財布から税金抜いて補助金だしてまで買わせてたのに
手首の回転はええなおい

無能な働き者

21 アフターコロナの名無しさん
中国EVを売るには充電スタンドを山程作らないとダメだもんな
途上国に売りつけるためにサービスでスタンド作りまくってるけど日本では無理だろうね

23 アフターコロナの名無しさん
GMのボルトとか見ると
よくもまあこんなクソ車を出せるものだと
呆れるの通り越して感心さえする

24 アフターコロナの名無しさん
五毛どうすんのよこれ

26 アフターコロナの名無しさん
関税100%は草も生えない

30 あ
>>26
よくこれで関税ない日本に対して非関税障壁とか言えたもんやわ

28 アフターコロナの名無しさん
製鉄の件といい、やってることはトランプと変わらんな

32 アフターコロナの名無しさん
日本も続こう
どうせ中国で日本車なんてたいして売れてないし
中国市場は捨てましょう

34 アフターコロナの名無しさん
中国の閉鎖市場にナンボかけても当然としか思わん
元々アメリカは自国を守る為に車関係はかなりキツめに設定してるし
日本みたいに中国から離れて他国を開発するような方向に舵切ってないだけ有情

35 アフターコロナの名無しさん
中国って閉鎖的か？アメリカほどひどい目に日本はあってないと思うんだが

37 アフターコロナの名無しさん
>>35
だってみんな合弁会社でしょw
中華資本抜きで車屋できない

36 アフターコロナの名無しさん
自動車で一番閉鎖的なのは日本だよな

通貨切り下げて国民を貧乏に落としても
トヨタを保護してるし

38 アフターコロナの名無しさん
日本車を排除しようとしたら、中国が入ってきたでござる。

39 あ
>>38
欧米がHV排除したら中国のEVに侵略されたようにバカとハサミは使いようだな

40 アフターコロナの名無しさん
これ半分宣戦布告やろ

41 アフターコロナの名無しさん
トランプが言い出した事じゃんw
すぐに手柄取ろうとするバイデン

42 アフターコロナの名無しさん
キンペーも相当ヤバそうだな
アメリカの経営者呼んで投資してくれ！
中国でアメリカ企業が勝つことができる
とかいってw

44 アフターコロナの名無しさん
関税100%って値段どれくらいになんの？

46 アフターコロナの名無しさん
中国製品はすべて締め出すべきだろう。

47 アフターコロナの名無しさん
トランプじゃなくてもやるんだな
いいことだ

48 アフターコロナの名無しさん
結局トランプの方針に沿ってるからトランプが大統領でいいんじゃね

50 アフターコロナの名無しさん
メキシコにとばっちりか

52 アフターコロナの名無しさん
米国、中国EVに関税100%超も検討
さすがバイデン

53 アフターコロナの名無しさん
トランプの公約を先回りして実行
もはやトランプがバイデンを操っている感



タグ ：
#中国EV
#アメリカの関税
#中国EVをロックオン
#関税高い