普及するのか？？　自動運転 : やっぱりセダン?電気自動車まとめ

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将来的には

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空をとぶ車くらい難問らしい

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無理

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2020東京五輪で海外から来る人たちに自動運転車を利用してもらって日本の技術力をアピールするつもりだよ

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ターミネーター作れれば出来るよ

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万一暴走した時のこと考えると絶対やめて欲しい、人間が運転すべき

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>>7
自動運転じゃあ？　経験豊富な人間が運転する信頼性には敵わんて　（78歳・男性）

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いまのところ特定の条件下での自動運転車はぜんぜん実現可能
ただしみんなが思い浮かんでるどんなときもどんな場所でも自動運転ってのはかなり難しいらしい

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高速道路のトラック輸送は現実味がある
それ以外はわからない

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完全自動運転は難しいんじゃないかな

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タクシー運転手の仕事がなくなるから普及させてはいけない

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K.I.T.Tマダー？

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人命の優先度とかどうすんだろう？

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天候良い日にここからここまでのルートを無人走行する路線バスってのはちらほら実証実験されててもう数年でいくつかの自治体では導入される
全国普及は金やコネない自治体は後回しだろうけど

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やはり限定されるのか

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技術的な課題をクリアすれば普及すると思う

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>>17
突発的な事故に遭遇した際にどう頑張っても誰かしら死ぬってなったら人工知能はどう判断するのかって

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後100年後に産まれたかった

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田舎で近距離程度ならなんとかなると思う
むしろ公共交通機関なくてもよくなる

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路線バスみたいにある程度昇降する場所を絞るなら可能だと思う
完全にタクシーの代替にはならん
自家用車についても同じで、ある程度混みあってないルートなら可能だと思う

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完全自動運転はトロッコ問題を解決出来ない限り無理

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イーロンマスクも自動運転は中国と張り合う気ないって言ってる

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人が死んでも開発できる国とは張り合えないからな
中国には勝てないよ

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現状では自動運転は都市開発とセットだから

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田舎なんかどんどん自動運転やったらええねん
日本の都会はまだ無理だろう

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まだ電車すら自動運転になっていいない現状考えると
より条件が複雑な公道は暫くなさそう
いずれは電車→飛行機→車じゃない

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ホンダは2026年初頭に自動運転タクシーを都心で開始する日産やトヨタもそれに続いてって感じらしい
実際導入されたとしても自分の生活圏まで普及するの考えたら10年かかっちゃいそう

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まずは電車か

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すでに何十年も前から先進国の場合、都市が完成してるから簡単じゃない
これから都市開発がされる新興国の方が有利なのはそのせい

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責任の問題もあるしな

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リニアモーターカーも出来る言うて40年も実現してない
お前ら死ぬ頃出来るんじゃね

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公共交通に反感があるアメリカみたいな国でしか発展しないよ

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震災で崩壊した都市ならワンチャン
自動運転を前提にした再開発ができる

つまり、これと同じことが出来るのが
これから都市が発展する新興国

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高速道路は道が簡単だからもうすでに一般車でも運転アシストが使えたりするし自動運転トラックを高速で走らせる案も進んでる
エリア内でやる路線バス、タクシーもあと数年

ただきいつでもどこでも自動運転ってのがいつ完成するか全く先が見えないってのが現状

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運送業は殆どの場所で使われないだろうな
荷積み荷下ろしが発生するうえに路駐納品や住所の無い建築現場や企業秘密だらけの工場内への侵入が発生する

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一つの可能性としては通勤用途みたいな
自宅と職場というような特定の場所だけを行き来するだけの運行（プログラム）

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EVが普及しなきゃ高度な自動運転は難しいんじゃないかな
エンジンカーだと限界低い

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人件費かからずに稼働できるならタクシー会社とか飛びつきそうだよな
ランニングコストの問題はあるが

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タクシーやバスでは10年以内に俺たちも自動運転車両乗る機会あると思う
自家用車は技術的にもコスト的にも…20年かかるか30年かかるか…あるいはもっとかかるか…
まぁ自動運転のタクシーバスが全国で普及したら1人一台自家用車って車社会も変わるという予想もあるけど

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目的地はハッキリ決まっていて単純なら今の技術でいけるだろうけど
日本だと、臨機応変な運転が求められるから難しいかもなー

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田舎のバスぐらいは自動運転はよくしろと

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>>42
田舎こそ無理だよ
車線や標識が消えてたりそもそも引かれてなかったり
するところが多い
自動運転ってああいうのを認識して運転するんでしょ

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橋の途中で女の子が倒れているとする
ブレーキは壊れていて止まることができない
そのままだと女の子を轢いてしまう
避けたら女の子は助かるけど猛スピードのまま橋にぶつかって最悪落下

こうなったらAIはどうするんだろう？

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バスは無人の自動運転は無理だろう
結局サポートで乗る人も現在の免許が求められるだろうし
あまり意味が‥

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自動運転のセンサーとして現在主流なのがカメラあるいはレーザー
これは視界の悪い雪などの天候のときにうまく働かなる欠点がある
ので道路自体にマーカーを埋め込んでそれを辿るようにする自動運転も考えられてたりする金かかりそうだよね

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Appleが頓挫した時点でもうどこもやらないし出来ない

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>>46
技術力の低い会社が脱落して良かったと思ってる
変な物を掴まされるリスクが減る

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AIなんて高尚なもんじゃなくてこうだったらこう！をするだけだし
ブレーキ壊れてるけど目の前に女の子がいる～なら
女の子認識→ブレーキ命令出す→ブレーキ効かない→そのまま直進→女の子轢いちゃった
だけで終わりだと思うよ
倫理観なんて難しい話までいかない

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>>47
でもそういうの解決しないと普及は難しくない？
「ほらやっぱり問題あった！ほら見ろほら見ろ！」みたいのが絶対出てくる

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>>51
自動で稼働してる工場でも
ここはこう機械が認識するようにできてるので怪我しないよう迂闊に手を出さないようにしてくださいね、と人間側に危機管理を求めてるよね
同じように自動運転車走ってたら道路で止まると危ないという今まで通り人間側に求められる当たり前の危機管理を人間が守ればいいだけだから
車側の技術じゃなくて人間さんルール守ろう？って話になる

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>>55
わざと倒れてるならそうかもだけど

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高速道路だけでいいよ

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