(出典 ab-tomiya.com)



1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
夏は硬く 冬は柔らかく変化するらしいぞ
進化しすぎだろ

今後スタッドレスの生産をやめてオールシーズンタイヤ一本に絞るメーカーまであるくらい




2 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
あと濡れると柔らかくなる
魔法過ぎる

3 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
何年持つん?雪国民で使用感教えてくれ

5 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>3
来年買ってみる
今年はもう履き替えた

7 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>5
2年後にスレたて頼む

10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>7
おう 明日もまた来てくれよな

4 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
仮にそうだとしてもジジイ共は新しいものを受け入れずに履き替えろってうるさいんだよな…

6 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
価格はどうなの

8 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
凍結路で止まらなきゃ意味ないよ

9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
北海道では無理だろ

13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>9
凍結路で詰むからどちらかというと本州山間部のほうで終わる

12 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
たまーに路面凍結するような地域くらいでしか活躍しなさそう

15 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
Hyndai凄い、ここでも日本が敗退?

18 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
北海道、東北意外ならオールシーズンで問題なさそうだぞ

19 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
スタッドレスより「劣る」とハッキリ示せ

20 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>19
そんな当たり前過ぎる事を書く必要あるのか?
マウント取るのに必死すぎだろ

21 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>20
現代のオールシーズンタイヤ凄過ぎワロタwww夏タイヤと冬タイヤの中間のイメージはもう捨てろ

まんま中間だったよね

22 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>21
自分が貼った画像を見てそう思うなら頭どうかしてるな
どう見ても真ん中よりもスタッドレス寄り

23 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
高いじゃん

24 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
友達が使ってるけど、布面見えるまで使って一年半らしいよ
グッドイヤーだったかな

26 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>24
タイヤの摩耗は運転が下手だと凄いからな
スタッドレスを1シーズンで駄目にする下手くそもいるから

25 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ただのミックスタイヤじゃないの?

27 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
雪道使えなくてスタッドレスに履き替えるなら意味ないノーマルタイヤと変わらないじゃん

29 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>27
雪道はバッチリ
アイスバーンは駄目

28 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
1シーズンで駄目にするってどんな運転したらなるんだろう
レースみたいにタイヤめっちゃ空回りさせるとか?

30 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
履き替えなくていいなら便利だけどどうなん?
履き替えるなら意味がない

31 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>30
北海道東北以外なら大丈夫そうだぞ
頻繁に氷点下になるかどうか

32 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
なるほど
山陰だからやめとく

33 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
夏も冬も買ってくれないとタイヤメーカーの売上減っちゃうじゃん

34 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
アスファルト路面のアイスバーンって滑ってから気付くんだよね…

35 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
マイナス10℃20℃の寒冷地に何年か住んだけど滑りやすいのは0℃前後
ずっとオールシーズンだった

36 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
住友ゴムの常務がスタッドレスタイヤが売れるのは日本だけって言ってるニュースがあったな
日本以外だとオールシーズンタイヤが主流なのか?俺も1台はミシュランのクロスクライメート2履いてるけど

37 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
安全装備をケチって事故るほどバカな事はない

38 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
環境に配慮したスパイクタイヤ作れよ

39 以下5ちゃんねるからVIPがお送りします
いやでも現在の技術でそういうのが一般化されてないのってタイヤの技術の進歩遅くね?
車ができて何年経ってると思ってんだ
未だに夏と冬タイヤ交換て

40 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
調べて来たわ。オールシーズンタイヤはやはり、総合寿命としては短いらしい

タイヤの摩耗は走行距離に応じてと言うのは当然なんだが、そもそも論でスタッドレスタイヤと同じ現象が起きて溝の半分を抜けたらノーマルと同じ扱いになる
そんで、常に履きっぱなしになるオールシーズンは雪道走行を可能な状態である時間が短く、またスタッドレスタイヤは半分を過ぎた状態でノーマルタイヤと同じに使うことが可能なタイヤなので要するにろくに乗らない車ならアリレベルとのこと

41 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
クロスクライメート2を2回目だがちょっと値段が高いんよね