(出典 picture1.goo-net.com)


割と高いほうだと思う、、、、

タントだし、、

1 風吹けば名無し
高い?こんなもん?




2 風吹けば名無し
色々ボロボロだから何とかプラグとか何とかベルト交換してもらって通すらしい
高いか?こんなもんなんか?

12 風吹けば名無し
>>2
そのレベルなら全然有り得るだろ

3 風吹けば名無し
そんなもんやろ

4 風吹けば名無し
古いなら車検高くなるのはしゃーない😔

5 風吹けば名無し
車検はそんなもんじゃね
車体は5万くらいかと思うけど

6 風吹けば名無し
プラグとタイベル交換で10万なら安いやろ
ワイのなんか何もなくても12万すんで

9 風吹けば名無し
>>6
10万ならタイベルじゃなくて補機ベルトやろ

7 風吹けば名無し
年数で重量税もかわるやろ
何年めや?

8 風吹けば名無し
そんなオンボロに10万もつけてもらえてありがたいと思え

15 風吹けば名無し
>>8
バカおるやん

19 風吹けば名無し
>>8
なんJ民の読解力はボロボロ

20 風吹けば名無し
>>19
草🌱

10 風吹けば名無し
自賠責、重量税、車検代で軽なら5万くらい
後は交換する部品による
タイヤすり減ってるならご愁傷様やで

11 風吹けば名無し
ふつう

13 風吹けば名無し
なんて言って欲しいのこれ?
謎やな

14 風吹けば名無し
10万キロなら30万コースもあり得るから安い方や

16 風吹けば名無し
ユーザー車検を通すだけなら4万でお釣りがくる
なんで10万ちょっとするかワカルやろ

17 風吹けば名無し
タントで草
貧乏人やん
しかもタイベルっていつのやねん

21 風吹けば名無し
>>17
こういう謎マウントしてくる奴って高級車を見る度に死にたくなってんのかな

22 風吹けば名無し
>>17
最近の車はタイベル無いと聞いて驚いたわ

18 風吹けば名無し
タントで走行距離8万キロじゃむしろ高い方だろうね