昔の車の方が、デザインがかっこいい気がする

1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
球数ある車はまだ良いが、ほとんどパーツが貴重で苦しむという現実を知った
2~30年前くらいの車に乗りたかったけど諦めるしかないのか




2 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
一つ前のモデルの中古が一番コスパいい

3 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>2
なんだかんだで新しい車ほど修理とかの面では良いって事を知ったわ
旧車は金に糸目をつけない、俺の生活は車一番!みたいな感じの人じゃないと維持できんよな

4 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
生活を犠牲にしてまで趣味に生きてる人か、金持ちの道楽だよな
ハコスカとかだと

6 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>4
たまーに見るけどやっぱり存在感が違うよな
パーツも人づてで聞いて回ってようやく見つけるみたいな感じらしいし
値段なんて気にしてられないらしいからな

5 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
バカみたいに金がある奴ならいいけど普通のやつだったらその車以外愛せない!他の趣味は捨てる!くらいじゃないと無理よ

7 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>5
でもバカみたいに金ある奴って最新車種とか外車ばっかだよなあ
普通のリーマンだと他の趣味はおろか生活の一部をケチらないと難しいと思う

9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>7
たまに金持ちで古いアメ車維持してる奴いるぞ

8 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
車検をあきらめればお小遣いで維持できるだろ

10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
金とだけど、頼りになる整備士さんが必要
俺は2サイクルのジムニー乗っていたけど
昔スズキのディーラーに居たという老人に
キャブレター見て貰ってたわ

他県のジムニー専門店で買ってきたものだけど
その老人に言わせると「燃調合ってないのを
アイドリング高くして誤魔化してる出鱈目」
な状態だったとのこと

アイドリングが低回転なのに安定するように
なったわ

11 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
金もだけど

12 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
RX8欲しかったけど玉は多いけどいいのを見つけるのが実質不可能なのとロータリー触れる整備員がほぼいないってことでやめた
まぁ税金と燃費も要因だけど

15 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>12
後期ならまだマシだろ

13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
80年代前半までの電子制御じゃない車のほうが維持しやすそう

14 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>13
これは割とある