車のタイヤ交換て、自分でやると外れないか心配になる。。

1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
120Nmで指定されているのを間違えて140Nmで締めちゃった




2 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ネジが千切れる

8 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>2
>>3
まじか

3 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
折れて飛んでく

12 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>3
緩めたほうがいい?

>>5
信じるよ

4 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
やば

5 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
そのくらいなら問題ない
締めすぎるとネジ切れる

6 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
インパクト使ってるからわかんね

14 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>6
インパクトだと締めすぎるでしょ

>>7
ボルトなんです…

17 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>14
外車か最近のレクサスか?

20 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>17
前者です
bz4xとか新型クラウンもボルトになったね

26 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>20
そのお陰でやべえリコールになったな

28 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>26
あんま詳しくないんだけど、今までトヨタはずーっとハブボルトだったの?

43 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>28
今までナットだった
それを初めてボルトにしたら規定トルクで締結してボルトに軸力掛かってもホイールとハブが滑りやすくて加減速で緩むそう
知見がなかったとはいえ昔から他メーカーで採用していたものなのにこんな設計ミスするのかよって感じ

19 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>14
外車かよ
てか緩めてからもう1回締めればいいんじゃね?

23 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>19
キャップ外すのだるい…

7 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ホイールナットな
古くなければそれくらいじゃ問題ない

9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
次にタイヤ履き替える時に頭に来るぞ

10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
強く締めると緩みやすくなる

11 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
少しでも斜めに入ってたら金属疲労で劣化する

15 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>11
それは無いな

13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
煽りじゃなくてマジレスすると
そんなことすら分からない&調べられないレベルなら
自分でやらずに店に任せた方がいい
下手するとホイールや車体が破損する

16 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>13
むしろ破損で済めばいい
運転中に外れて歩行者直撃したら死ぬぞ

18 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>13
質問には答えられないのか

21 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>18
下手するとホイールや車体が破損するって書いてるけど
これ読んでも問題あるかどうか分からないの、

24 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>21
何故破損するの?

>>22
安全係数どれくらい取ってあるのか気になる

22 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
車はしらないけど降伏点はだいたい1/1.5だからいけるでしょ

25 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
十字レンチ適当にギュッで良いだろ

27 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>25
トルクレンチ警察「トルクレンチ使え」

29 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
今回は締まってるからいいけど、次のつけはずしのとき指定トルクだと緩むかもね

30 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
一回締めすぎたもん緩めたところで金属の劣化は元には戻らんよ

34 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>30
劣化?
金属疲労では?

31 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
誰しもがトルクレンチ持ってると思ってるやつwあんなん適当に締めとけば緩むことなんてねぇよw
そんなに不安ならガソスタ行って締めてもらえよ

33 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>31
自分でタイヤ交換するなら持ってるだろ

35 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>33
交換するけど持ってないけど?必要と思ったことすらないトラックでも運転すんのか?乗用車のホイールの締め付けなんて大したトルクじゃねぇだろ

36 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>35
大したトルクじゃないから適正トルクを測るために使うんだろ

37 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>31
高くないし普通に持ってるぞ

38 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
十字レンチでそんなトルクがかかるかよw

39 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>38
普通車のタイヤのボルトなんて十字レンチでねじ切れるぞ

42 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>39
お前らは1か100しか力の調整できないの?w適当に締めとけよ

44 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>42
トルクかけすぎてるとそのうち折れるぞ

40 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
安物のDC12Vインパクトレンチでいつもタイヤ交換してたから適正トルクとか考えたことなかったわ

41 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
一般的に降伏点の70%くらいで弾性領域内にトルクを設定するような設計をしているので、15%締めすぎてようが特に問題は無い

45 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
トルクレンチ使わない奴って
「俺はおまえらと違って長年の経験があるから手先の感覚でわかる」
とか思ってそう
そんで実際測ったらめっちゃブレてそう

66 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>45
車屋ではないけど昔職場にまんまこれ言うおっさんいたわ
今はうちにはいないけど同じ業界にはいるらしいからおまえら当たったらごめんなw

46 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
トルクレンチ使わない民多すぎるだろ....
十字レンチ足で踏んで締めてそう

47 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
現実的にトルクレンチなんていらんよ
そもそもトルクレンチがない時代そんなスポスポタイヤ外れていたのかって話
俺の親父は一回外れたらしいがあいつバカだから仕方ない

49 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>47
トルクレンチが無い時代っていつ?

51 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>47
世の中そのバカだらけなんだが

48 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
ここの奴ら仕事できなそうw適当にやっとくってことができないんだろうな
ゲームとかも攻略通りやらないと気が済まなさそうw

50 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
クロスレンチは持っててもトルクレンチまで持ってるやつなんてそうそういないだろ

54 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>50
むしろ自分でタイヤ変えるようなやつはトルクレンチ買うだろ
買わないやつは店に出す

55 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>54
自分の常識が世間の常識だとでも思ってんのかよ

52 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
教習所で習わなかったのか?トルクレンチなんて使わないぞ

53 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
乗用車ならそんなに緩まないだろ
十字レンチしか使ったことないわ

56 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
10字レンチでクックッて閉めてるわ

57 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
心配なら時々見ればいいだけ

58 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
乗用車はむしろ時間が経つと固くなるよな

60 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
手加減ってことばを知らないよな

61 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
取れないニュートンで締めて適度に走ったら増し締めで良いんじゃね
俺はトルクレンチ使いたいけど

63 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
今頃泣きながらトルクレンチ捨ててそうw

68 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
十字が縦になるように差して
上端を左手、下端を右手で持って
「よっ」て回すと8キロ
「っし!」て回すと10キロ
「よい(キュッ)…しょっ(キュッ)」て回すと12キロで締まる

69 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
>>68
普通に締めすぎてそう

70 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
そもそも大体の国産車って10キロだし