燃費も改善されたタフトに注目

1 自治郎 ★
ダイハツ工業は2022年9月21日、クロスオーバースタイルの軽乗用車「タフト」に特別仕様車「ダーククロム ベンチャー」を設定。同時に、カタログモデルにも一部商品改良を加え、同日販売を開始した。

■ダークメッキの装飾で力強さを強調

今回設定されたダーククロム ベンチャーは、より力強さを演出するダーク*メッキやガンメタリック塗装、*マイカメタリック加飾を施した特別仕様車であり、上級グレードの「G」および「Gターボ」の両車に設定される。

特別装備は以下のとおり。

・フードガーニッシュ&バックドアガーニッシュ(ダーク*メッキ)
・ガンメタリックアンダーガーニッシュ(フロント/リア)
・カラードドアミラー(*マイカメタリック塗装)
・ドアアウターハンドル(*マイカメタリック塗装)
・15インチアルミホイール(ガンメタリック塗装)
・フロントセパレートシート(シルバーステッチ)
・インテリアアクセント(ダークシルバー加飾)

価格はGのFF車が155万6500円、Gの4WD車が168万3000円、GターボのFF車が167万7500円、Gターボの4WD車が180万4000円。

■エンジンに改良を加えて燃費性能を向上

今回の改良では、ボディーカラーに新たに「セラミックグリーンメタリック」と「クロムグレーメタリック」「レーザーブルークリスタルシャイン」をラインナップ。音声認識機能やワイヤレス接続に対応した9インチスマホ連携ディスプレイオーディオを設定するなど、利便性も向上させた。

またエンジンについても改良を加えており、制御の最適化により燃費性能を改善。WLTCモード燃費はFF車の自然吸気モデルで21.4km/リッター、同ターボモデルで21.3km/リッター、4WD車はターボモデル、自然吸気モデル共通で21.1km/リッターとなった。これにより、タフトは全型式で「2020年度燃費基準」および「2030年度燃費基準75%」を達成。環境性能割およびエコカー減税の適合範囲が拡大した。

価格は135万3000円から180万4000円。(webCG)

2022.09.21
https://www.webcg.net/articles/-/47018




78 ニューノーマルの名無しさん
>>1>>2
軽とか関係なくハードプラだらけの内装って時点で論外

3 ニューノーマルの名無しさん
内装ひどいわ

5 ニューノーマルの名無しさん
>>3
同じこと思った

15 ニューノーマルの名無しさん
>>3
そうか?運転席側も助手席側も四角いドリンクホルダーがついているから良いなと思ってしまった。

34 ニューノーマルの名無しさん
>>15
安っぽさ満載

37 ニューノーマルの名無しさん
>>34
そうなんだ。これでいいんだけどね。
ネイキッド維持してる方が羨ましいわ。

76 ニューノーマルの名無しさん
>>3
平面で構成してる方がスマホホルダーやシガレット増設等貼り付けやすくていいわ

6 ニューノーマルの名無しさん
ジムニーの納期のおかげかタフトめちゃくちゃ多いな>札幌

7 ニューノーマルの名無しさん
シンプルな作りで割と嫌いじゃない

8 ニューノーマルの名無しさん
うちセカンドカーで買ったけどこれいいよ
ジムニーより使い勝手良いし

10 ニューノーマルの名無しさん
タフトはなあ……信号機が見えないんだよ。フロントガラスが狭くて

11 ニューノーマルの名無しさん
これぐらいやろうぜ

12 ニューノーマルの名無しさん
それよりもネイキッド復活させてくれ

13 ニューノーマルの名無しさん
DADみたいなww

14 ニューノーマルの名無しさん
ラシーンかよ

17 ニューノーマルの名無しさん
>>14
あれ、形は良いけど、内容が残念だからなあ。。。

16 ニューノーマルの名無しさん
21 ニューノーマルの名無しさん
>>16
これで良かったんだよねぇ…

31 ニューノーマルの名無しさん
>>16
いいね

18 ニューノーマルの名無しさん
ネイキッド買うわ(´・ω・`)

19 ニューノーマルの名無しさん
安い車だなって思ったら、内装は社用車レベルだな

20 ニューノーマルの名無しさん
ワイパーの根元が独特だが、他の車種もああいう感じのあるんだろうか。

22 ニューノーマルの名無しさん
メッキってほんと嫌い
国産メーカーってメッキ大好きだよな

24 ニューノーマルの名無しさん
>>22
定期的にメッキの流行りがくるよな
前回は20年くらい前だったかな

23 ニューノーマルの名無しさん
タフトはなぁ…ハスラーの後追いにしては陳腐というか

25 ニューノーマルの名無しさん
目を丸くしてくれたらネイキッドの後釜になったのに

26 ニューノーマルの名無しさん
後部座席が動かないって社用バンかよ

27 ニューノーマルの名無しさん
なんかあと一歩でダサいんだよなあ
なんでだろう
無骨なかんじを売りにしてるのに素材がでパリってすぐ割れそうだからかな

28 ニューノーマルの名無しさん
ハスラーには負けてるしジムニーにも追いつかれそう

29 ニューノーマルの名無しさん
軽でこのタイプの車を乗ってるやつを見ると哀れさしか感じない
昔パジェロが大流行していた時に軽のパジェロミニを見た時の気分だ

30 ニューノーマルの名無しさん
ネイキッド復活させてよ

32 ニューノーマルの名無しさん
ネイキッドは後部座席が数秒で外せるし、システムバー4本取り付けできるし、なんといってもメンテナンスが楽だし、タペットカバーの作りが悪くてすぐオイル漏れするし、エンジンマウントもガタくるし、オイルエレメントブロックからオイル漏れするし、ウォーターポンプもすぐダメなるし、ボンネットも変にガタつくし、エアフィルターやインタークーラーの中がオイルまみれになるし、ドアヒンジが錆び付くし、良い車だよ

33 ニューノーマルの名無しさん
エクステリアのデザインとスカイフィールトップと自動ブレーキで力尽きた感じ
センターコンソールとセンタートンネル邪魔だし断固として動かない後部座席となんで色変えたのか後席ドアトリムが…
外観は他にない感じかっこいいって思うけど

35 ニューノーマルの名無しさん
最近見なくなったよな

36 ニューノーマルの名無しさん
ネイキッドのオレは触手が動かない

38 ニューノーマルの名無しさん
これで山道でも走るのかね。小さすぎてな

39 ニューノーマルの名無しさん
軽自動車が安っぽくて何が悪い

40 ニューノーマルの名無しさん
じつはテリオスキッドは隠れた名機だった

41 ニューノーマルの名無しさん
なんで日本って一律660ccなの?
つか馬力の規制はあってトルクの規制はないのはなぜ?

42 ニューノーマルの名無しさん
この価格帯の軽を安っぽいとか言ってる奴は高級感出せって言ってるの?
そんなの乗るの…?

47 ニューノーマルの名無しさん
>>42
つか
黄色ナンバー廃止してくれたら
別に普通に乗る

43 ニューノーマルの名無しさん
ハマーの出来損ない

44 ニューノーマルの名無しさん
これにハマーのロゴつけたやつたまに見るけど自虐かなんかなんか?

45 ニューノーマルの名無しさん
前席がベンチシートになってて
燃費がいいハイトワゴンない?
できればEVとかハイブリッドで
日産サクラ?あれくらいかな?

54 ニューノーマルの名無しさん
>>45
ワゴンR

46 ニューノーマルの名無しさん
たまに車乗ってるとネイキッド見かけるけどカッコいいよなあれ
軽なのにすごい無骨な感じ

48 ニューノーマルの名無しさん
ラシーン乗りだけど乗り換えたい車がなくて困る

50 ニューノーマルの名無しさん
>>48
ルノーカングーあたりかな

61 ニューノーマルの名無しさん
>>48
新型シエンタ
カングーの新型はミニバン顔になってしまって逆にシエンタの方がフランス車っぽい
可愛いのがいいならMINIやらシトロエンC3あたりも良いのでは

49 ニューノーマルの名無しさん
軽自動車でも運転しやすいから乗ってもいい
本当はレクサスLXとかレンジローバーに乗りたいけど
別にジムニーでもいいのさ
だって助手席に乗せる人もいないし
見栄はっても誰からも話しかけられないし

51 ニューノーマルの名無しさん
お金がないから
車メーカーのシミュレーターで毎日遊んでる
それで買った気になってる

52 ニューノーマルの名無しさん
このアーバンカーキだか何だか知らんが泥水色やめてほしいわ

53 ニューノーマルの名無しさん
>>61
馬力規制も自主規制だから本来80でも100でも問題ない
トルクはこの排気量なら実用域考えたらだいたい似た値に収斂するんでないの

55 ニューノーマルの名無しさん
初代エヌボからタフトに替えたけど良い車だぞ
ステアリングに独特のクセがあるが、慣れたら曲がるのが楽しい
天気のいい日に高速飛ばすと良い気分になれる

56 ニューノーマルの名無しさん
東北特に宮城とかはあまり見かけないか売れてないようだな

57 ニューノーマルの名無しさん
見掛け倒し
どうせ台風で水没するんだろ

58 ニューノーマルの名無しさん
こういうの見ると素直にハスラー乗れやと思ってまうな

62 ニューノーマルの名無しさん
>>58
ハスラーの方が高くない?

59 ニューノーマルの名無しさん
軽自動車の中で一目あるのはジムニーだけだわ
こんなので乗り付けられたらドン引きする

60 ニューノーマルの名無しさん
ライトが異常に眩しくて
とても迷惑なんだけど
メーカーはどういう神経してるの?

87 ニューノーマルの名無しさん
>>60
面発光じゃなくて点発光だからな
普通車メーカーは多灯にして分散されてるけど軽はコストダウンのせいか発行面積が狭い=眩しい

63 ニューノーマルの名無しさん
ライト眩しいんだって!

64 ニューノーマルの名無しさん
四駆で170万で買えるのかいいね
でもこれ高速で転がってる画像見てやっぱり軽は怖いなと思ったんだよな
タイヤが細すぎる

65 ニューノーマルの名無しさん
経年でフェンダー白くなる?

66 ニューノーマルの名無しさん
ダイハツはムーヴカスタムが至高

67 ニューノーマルの名無しさん
軽で白ナンバーみると哀れだなぁと思う

68 ニューノーマルの名無しさん
外装ネイキッド内装ソニカな2代目作れば爆売れやで

69 ニューノーマルの名無しさん
オートテストでこけたやつだっけ?

70 ニューノーマルの名無しさん
メッキは更に安っぽく見えるな。
先月注文したけど

71 ニューノーマルの名無しさん
シートの柄がダサすぎる

72 ニューノーマルの名無しさん
なんかこの車、小さく見えるんだよなぁ

80 ニューノーマルの名無しさん
>>72
ホンマに小さいんやで

73 ニューノーマルの名無しさん
メッキって安物の象徴でしょ

74 ニューノーマルの名無しさん
生活苦保護が乗ってる車

75 ニューノーマルの名無しさん
ハスラー対抗だっけ?売れてるの?

77 ニューノーマルの名無しさん
ここまでプラスチッキーならプロボックスでいいわ

79 ニューノーマルの名無しさん
なんで日本車ってペラッペラ感があるの?
塗料が安いやつなの?

81 ニューノーマルの名無しさん
これならハスラーのほうが良いや。

82 ニューノーマルの名無しさん
最近よく見かけるラシーンっぽい車な
ラシーンみたく後から評価される?
わけねえーか

84 ニューノーマルの名無しさん
>>82
ラシーンぽいか?ちょっと四角いだけで可愛さは似てないと思うけど
うちのマンションの駐車場にもラシーン一台いるけど

83 ニューノーマルの名無しさん
内外装はゴツゴツさせて統一させてるんだな
アウトドア向けならこういうのが良いかもね

85 ニューノーマルの名無しさん
恐ろしく
売れて無いっぽいね

半導体不足で欲しくても買えないクルマと違って

86 ニューノーマルの名無しさん
シートのダサさが異常
というか、ダイハツは本当にダサい
機関系は壊れにくいし不具合も少ないんだが

95 ニューノーマルの名無しさん
>>86
ロッキーは割と良いんじゃね?

タフトはライバルのハスラーが
強い感じはある
デザイン向こうのがオサレだし…

88 ニューノーマルの名無しさん
ごめん、これより絶対ハイゼットのデッキバン買うわ

89 ニューノーマルの名無しさん
このデザイン好きだわ
だけど軽なのと
見るからに車高が立体駐車場アウトなのがなぁ

90 ニューノーマルの名無しさん
ちょっとまてレスざざっとみたら
ネイキッドって廃版になったの!?
いつかは欲しいと思ってたのに!!

97 ニューノーマルの名無しさん
>>90
浦島太郎ですか?

91 ニューノーマルの名無しさん
ダイハツ車買う人間って頭がおかしいか関係者だけでしょ

92 ニューノーマルの名無しさん
>>91
一部トヨタ車も作ってますが?

93 ニューノーマルの名無しさん
>>92
バカも追加で?

94 ニューノーマルの名無しさん
頼むからこの手の車のヘッドライトをもっと下げてくれ
ローでも眩しくて鬱陶しいし、後ろについたらサイドミラーに掛かってムカつく
こんな車は潰してもいいだろ

96 ニューノーマルの名無しさん
あのカチッウィーンさえ無ければ軽でもいいんだけどな
あのカチッウィーンだけは我慢できない
~~~~~(ノ≧ρ≦)ノたまらん

98 ニューノーマルの名無しさん
こないだ一日中タフトばかり見た
売れてるんだなぁって思った
全然欲しくないけど

99 ニューノーマルの名無しさん
最近こんななんとも言えない色が増えたよなぁ

あとルーフだけ黒とか白とか
新型クラウンなんてボンネットとルーフだけ黒だもんね、昔の走り屋かと思ったわ

100 ニューノーマルの名無しさん
パーツ屋の方がやっぱかっこいいのかな

(出典 i.imgur.com)