やっぱり、電気自動車はまだ早い？？？

一応、このサイト、電気自動車応援してるんだけども、、、、

1 風吹けば名無し
買わないほうがいい😡




2 風吹けば名無し
ハイブリッドのほうがいいぞ！

3 風吹けば名無し
ぜったいいらない

4 風吹けば名無し
2ヶ月に一度の給油だったのが
電気自動車にしたら一週間に一度の充電😡

5 風吹けば名無し
実際電気代どうなん？

7 風吹けば名無し
>>5
ガソリン代に換算すると半額ぐらい

11 風吹けば名無し
>>7
意外に高いな
10分の1とかちゃうんかい

13 風吹けば名無し
>>11
高いぞ

21 風吹けば名無し
>>13
バッテリーで重いから乗り心地は重厚感あってええんやろ？
加速がリニアとか

26 風吹けば名無し
>>21
そうだね
見た目がすごくいいね
走りもいいね

燃費がね

6 風吹けば名無し
降雪地帯？

8 風吹けば名無し
>>6
ちがう

9 風吹けば名無し
500万したのに😡

10 風吹けば名無し
毎日充電するのが面倒なら買わん方がええな
スマホみたいなもんや

12 風吹けば名無し
>>10
めんどくさがりはかわないほうがいい

52 風吹けば名無し
>>12
せやな
戸建？

14 風吹けば名無し
乗らんでもだいぶ放電するんか？

18 風吹けば名無し
>>14
そこそこね

15 風吹けば名無し
モデル3か？

20 風吹けば名無し
>>15
HONDA

23 風吹けば名無し
>>20
それ見た目が好きなんで金があったら欲しいわ

25 風吹けば名無し
>>20
honda eか
あれ街乗り専用ぽいし性能あんまよくないんかな
前のモニターはおしゃれやけど

29 風吹けば名無し
>>20
HONDA eか
かわいいよな転売すれば儲かるで

32 風吹けば名無し
>>29
次のモデル出たら買い替え程度にしか思ってない😢

16 風吹けば名無し
満充電にするのに何時間くらいかかりますか?

22 風吹けば名無し
>>16
急速なら50分
ただし30分2回やらなあかん

28 風吹けば名無し
>>22
あざす
出先だと大変そうだね

17 風吹けば名無し
一回の給油で900キロ走る車と
一回の充電で180しか走らない車

充電時間長くてもいいから航続距離伸ばしてくれたら絶対売れるのに

19 風吹けば名無し
国「原油価格高騰するよ😡」
ワイ「ほえー、ほな電気に切り替えて行く」
電力会社「原油価格上がったから電気も値上げだよ😡」
ワイ「Fu＊s economical」

24 風吹けば名無し
トータルコストはどうなん？

30 風吹けば名無し
>>24
ガソリン車
ハイブリッド
ev
みたいな感じかな

27 風吹けば名無し
駐車場停めたら自動で充電してくれないの

31 風吹けば名無し
>>27
それ最高だよね

33 風吹けば名無し
真夏にエアコン全開で停まってたら電池どんくらい減るん

39 風吹けば名無し
>>33
5分で3パーぐらい

>>36
高速は苦手だぞ

51 風吹けば名無し
>>39
仮眠したら結構減ってまいそうやな

34 風吹けば名無し
サイドミラーがカメラ方式で距離感つかめないのも欠点

35 風吹けば名無し
燃料代を一括先払いしてるだけで意味ない

36 風吹けば名無し
中古のハイブリッド乗ってるけど今の所これでいいや
頑張れば高速で26キロ走る

37 風吹けば名無し
人柱おつやで

40 風吹けば名無し
>>37
ホンダも売るきないみたい

38 風吹けば名無し
スマホみたいにワイヤレスで充電できるようにならんと流行らないと思うわ
シンプルに本体価格高いし

43 風吹けば名無し
>>38
ただ戸建て持ちなら蓄電池として考えると安いぞ

45 風吹けば名無し
>>43
戸建てはメリットありそうだな
災害の時に強い

41 風吹けば名無し
180万のスイスポのコスパが異常

48 風吹けば名無し
>>41
もうその金額じゃ買えないし
走り屋じゃなければコスパは悪いで

42 風吹けば名無し
消耗品も少なくなってるんか？エンジン無いし、モーターで各輪独立とかなら油脂類はミッションもデフもないんよな？
新たに定期的に替えなあかん消耗品が増えてるかもしれんがエンジン車ほどなくなってそう

46 風吹けば名無し
>>42
せやな
唯一の欠点はバッテリーの劣化や
バッテリーはホンダなら8年16万キロ7割まで保証してくれてる
しかもホンダは劣化しにくいように水冷搭載してる
だからえらんだ

68 風吹けば名無し
>>46
プリウスの修理動画でバッテリー冷やすファンがホコリだらけになってて冷やせず、バッテリー交換みたいなやつあったな
最初の水冷電池かートラブル無いといいな

44 風吹けば名無し
結局eHEVみたいな奴が一番いい感じか？

53 風吹けば名無し
>>44
買えるなら日産のほうがええな
ehevはモーターとエンジンで力合わせて走るかんじや
技術的にはホンダが圧勝

ただ日産のはエンジンは発電用と割り切ってるぶんシンプルで電気自動車感味わえる

47 風吹けば名無し
ホンダeってラパンとちょっと似てるよな
可愛い

50 風吹けば名無し
イッチってマンション住み？
純粋に疑問なんやがどこで充電するんや？

55 風吹けば名無し
>>50
あちこちにあるぞ
日産が近いから日産でやっとる

54 風吹けば名無し
電気自動車ってバッテリーが上がるとかいうのにはならないの？

61 風吹けば名無し
>>54
夏はありうるぞ
冬は充電スピードゴミになるし

全固体電池しか電気自動車の未来はない

56 風吹けば名無し
ガソ車はオワコンEV車買って
↓
電気足らん節電しろ

59 風吹けば名無し
ハイブリッドが一番ええやろ、完全な電気自動車は日本では厳しいと思う

60 風吹けば名無し
電気はバイクに限る

62 風吹けば名無し
ぶっちゃけ今の環境をPHEVあたりで乗り切って
やっぱりガソリンで大丈夫でした！ってなるまで待つのが正解やろ

66 風吹けば名無し
>>62
正直phvとEVの価格かわらんのよな

76 風吹けば名無し
>>66
それでいてアウトランダーあたりでもリッター15くらい走らせる燃費の良さやし

79 風吹けば名無し
>>76
アウトランダーもええよな
ハリアーも出るらしいけど

63 風吹けば名無し
定期的にバッテリーの交換て必要になるんか？
充電安くてもそっちのほうで金かかりそうなんやが

69 風吹けば名無し
>>63
それは日産の初期の電気自動車やな
劣化がひどすぎて

64 風吹けば名無し
そこらへんのスーパーにも充電設備あるし
しかもEV専用の駐車場やからスーパーの入口付近においてあって便利

65 風吹けば名無し
バッテリー劣化問題があるからメーカーとしてはHEVじゃなくてFCVを推したいところだろうな
ただ、まだ普及にはハードルが高すぎるから売れないが

67 風吹けば名無し
いつかテレビで電気自動車のバッテリーの中身映してたけど鉛バッテリー直列でやってたのにはワロタ

71 風吹けば名無し
はえ～自宅で充電できない人はどうするんやと思っとったけど外出先でなんとでもなるもんなんやね

74 風吹けば名無し
>>71
あちこちに充電スポットあるぞ
ちょっと遠くに行くと無料のところもあった

75 風吹けば名無し
>>71
時間と手間を無視すればどうにでもなるね
JAF呼んだら運んでくれるし

72 風吹けば名無し
電気自動車の恩恵ってこれ復刻で作ってくれたことだけやわ
2000万軽くオーバーするらしいから絶対に買えんけど

（出典 i.imgur.com）

（出典 i.imgur.com）

73 風吹けば名無し
あれが500万か
テスラ買えたね

77 風吹けば名無し
>>73
国内で乗るなら圧倒的に日本製やぞ
テスラ整備ができる人間もおらんしパーツもないからどっか壊れでもしたら数十万の修理費と3ヶ月待ちくらうやで

78 風吹けば名無し
感電しそう

80 風吹けば名無し
普通にPHEVが今の最適解やろ



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