>>1
実質300万か
今どきプロパとアラビュ無しとかないし

>>1
シトローエンかと思った

>>1
コンセプトじゃなくて実車の写真ないの

>>4
ホールドがないベンチシートか

>>12
ホールドが必要な用途で使う車じゃねえだろw

>>4
これにティッシュ置き場やスマホにカップ置き場などなどでごちゃごちゃになるんだろ

EVはこういうちょい乗り用のやつでいいんじゃない？まだ普通車と同等の使い方するには無理あるよ

>>5
電動キックボードもEVだしな
車サイズに拘る必要ないんだよ

中古市場に出回り始めたけど走行距離数少ないのに値下がりが半端ないって記事今日読んだぞ
どこで充電切れるかわかんないストレスって半端ないらしい
携帯ですらバッテリー気にする世の中だもんな

50万円の中国車とどこが違うんですか

走行距離200キロあれば田舎でも使える

三菱アイミーブを思い出せ
インフラあまり変わってねえ

50万以下じゃないと買わねーよ

軽なのに高すぎでは

サクラ散る(´・ω・`)

追加で付けられるバックパック電池ががあれば
普段使う分なんて100㎞以下でも十分なんだけどな

>>18
車用のバッテリーの重量どれくらいあると思ってんだよw
少しは想像力働かせよ

で、家で毎晩充電するとして何時間で満電になるんだ？
(´・ω・`)

>>21
残量次第

本気で普及させたいならETCとか合併処理浄化槽みたいに0円になるよう補助金設定するべき

充電してみないと
30分でどのくらい電池に電気を貯められるかがわかんねー
からなＥＶは

田舎の別荘地はスタンドまでも遠いしEVがいい
買い物と釣りで車を使う程度だから200km走れば充分

クーペのX1R出たら買うよ

コンセプトのままなら爆売れ

アイミーブ値下げするだけでいいのによ
無駄に開発に金かけて愚か

なんでどいつもこいつも軽自動車はこういうワゴンタイプばっかになったんだよ
ダイハツのミラジーノみたいなデザイン重視のはもう出てこないのか

街乗りはEVでもいいけど、長距離トラックは何に置き換わるの？

冬に弱いってそういう意味じゃないと思うぞ。バッテリー消費増やしてどうすんだよ

航続距離しだいなんだよな

サクラ商標登録で揉めてなかったっけ？
解決したの？

500kmは走って欲しい

エルグランドみたい

100万以下で四駆のEV軽トラ出してくれ
俺が買うわ

fiat500eとか見習えよ

LXとかアルヴェルの排水溝みたいなグリルなど大きいのは兎に角嫌だわ。
日産もシェーバーみたいなのになんで変えていくんだよ。。

マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、、、　

田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ

>>60
そう思って車手放したら仕事以外外出する気がどんどんなくなって買い物以外ほとんで家で過ごし
なんか体力もなくなって色んなことに対するやる気も失ったわ
最近は普段の買い物やコンビニにでかけるのもめんどくさくてネットで買えるもんはネットだよりになった

>>65
病院行け

軽だとバッテリー容量少なくなるから駄目だね

1000ccで頼む

EVに軽のジャンルがあるのか？

これは売れるなぁ