サブスクリプションと呼ばれる定額利用サービスを手がけるトヨタ自動車系のKINTO(キント、名古屋市)は、今夏からトヨタの中古車のサブスクを正式に始める方針だ。
既に展開する新車のサブスクで契約期間が終わって戻ってくる車を使う。まずは東京を中心に、ミニバン「アルファード」など6車種の取り扱いを想定する。
KINTOの小寺信也社長が共同通信のインタビューで説明した。半導体不足などによる減産に伴う新車不足に触れ「戻ってくる車はすぐに納められる。
新車が手に入らないお客さまに提案したい」と述べた。扱う車はメンテナンスを続けてきて状態が良いと強調した。
トヨタ系も中古車サブスク
https://www.daily.co.jp/society/economics/2022/05/06/0015278280.shtml
>>1
高すぎだろ
>>2
本当にな
軽自動車増えたよな
>>2
納車待ち用のビジネスでしょ
>>2
月3万とかキツイわ
地方行くとサブスク中古車やいっぱいあるよな
結局普通に買うのと残クレ設定するのってどっちが得なの?
>>5
初回車検以上乗るなら普通に買う
初回車検で乗り換えるなら残クレ
>>8
新車コレクターみたいな人向けだよねあれ
初回車検で乗り換えるとか愛着も薄れる
>>5
サブスクと残価設定ローンって全然違うぞ
新車の納期が4ヶ月から半年じゃ売る商品がないんだろう
その影響で中古車まで値上がりしてる
>>10
メンテ費用も含まれて月々定額
壊れたら定額のまま乗り換えだぞ
>>11
壊れたら?
壊したらどうなんだよw
>>11
そもそも5年くらいは保証で直る
>>45
エンジン、足回りなどはサブロク(3年6万キロまで)
これ盗まれたらどうなるん?
>>12
この手の物は基本、警察が盗難受理した時点で契約終了
残りは違約金として処理される。
解約時に違約金が必要なものをサブスクっていうの禁止にしろよ
>>13
サブスクのはしりAdobeからして年間契約の途中解約は違約金あるんだが…
ただのローン
bZ4X高過ぎw諸費用込みだとしても10年で1000万払うんなら素直に外車買うわ
都内の人間ならこんなの使うより必要な時にレンタカー、タクシーの方がマシ
中古車のガリバーも中古車で残クレ始めてるんだよな。
もっと安くしないと
中古車なんて免許取り立てが安く買ってボコボコにしながら
河川敷で遊んで運転を練習するためのものだと思ってた
取り立て以降も中古車って買うんだ、ちょっとビックリ
>>27
世間知らずなんですね
>>27
弄くり回す予定の車は中古で買う事多かったな
どうせほぼ社外品に交換しちゃうしオールペンもする予定だったし
臭い系は中々消せないのでそこだけ注意してた
>>27
愛知のボス、トヨタ製自動車の優位性て他社以上の品質=壊れない事だろ?
中古車にこそトヨタの価値がある。新車ならトヨタじゃなくていいでそ
車のサブスクって結局ローンと変わりないからな
>>28
その通り。
条件次第やな
オイラは免許を持ってないから免許もサブスクにしてもらえんかな。必要な時だけ1日幾らとかで。
これ買って売るより高くつくのに意味あるの?
マイカーなんて無駄の極みまだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。マジで、、、 田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ
車離れの割に高級車や高額車乗り増えたよな
キャンプ場とか年寄り多いし、皆んな高級車外車とかキャンピングカーなんだよな
実は皆んな給料上がってるだろ!
>>36
うちも先月320d買ったわ
コロナで無駄遣いしなくなったからか、金が余るようになってきた
>>36
働き方とか金の使い方が変わってきたんじゃない?
俺もコロナ禍だったけど独立して金に余裕出来たから、そんな人はいっぱいいると思う
日本人は、中古車さえも買えなくなったのかw
新車を現金一括で買って20年乗れば幸せになれる
6車種全部教えて
1万円で新車の軽のサブスクあるし
手続きが大変だったから利用しないな。もう少し簡素化できないのかと。
車検保険コミコミ月一万円とかの軽自動車リース見たいのがあるが
どのように利益出しているのだろうか?
独身の頃は車は要らないと言ってはいたものの、所帯を持って家族が出来ると
何かと必要になるのが車。
旦那が車否定派だと結婚した後、子供が出来たときに苦労するのは妻だからな。
残価設定ローンのアルファードが期間満了で戻ってくるけど、ただ中古車市場に流すと供給過多で値崩れするから、中古車相場コントロールしつつ2次商売で美味しいね。
キントは高すぎ
コメントする