【EV】 I-PACEの実力は?
ジャガー(英: Jaguar)は、イギリスの高級車メーカーである。現在はランドローバーとともに、インドのタタ・モーターズ傘下に属し「ジャガーランドローバー」を構成する。 ウィリアム・ライオンズ(1901年 - 1985年)と、ライオンズの友人であるウィリアム・ウォームズレイ(英語版)(1892年 - 30キロバイト (3,535 語) - 2021年12月9日 (木) 11:17 |
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<ツイッターの反応>
(出典 @intensive911)
Life in the FAST LANE.
@intensive911ジャガー初のEV、「I-PACE」発表!ほかメーカーの「守り」に対して「攻め」の姿勢を貫く電気自動車 https://t.co/2DPQsqLm0Z #EV #I-PACE #Iペイス #ジャガー https://t.co/r9OTWsR2pL
(出典 @ishitaro11)
バタカ
@ishitaro11これからジャガーのEVを試乗してきます。私一人で買えるもんじゃないんですがこの前のボルボの建物の中にジャガーも入ってて、ほー、と見てたら、試乗してって言われたからw ちなみにドイツではジャガーーではなくヤグアーみたいに発音する。
(出典 @JaguarJPN)
Jaguar Japan
@JaguarJPNVision Gran Turismo Roadster#ジャガー が送り出すフルバッテリーEVバーチャルレーシングカーの第3弾 #ビジョングランツーリスモロードスター。リアルドライビングシミュレーター #グランツーリスモ… https://t.co/1JyE6oQaDM
(出典 @sinya1028)
マイケル・鷲沢
@sinya1028親戚(50代公務員ジャガー乗り)にテスラのこと話したら真っ先にテスラは最近故障がーまだEVなんて早くない?そもそもEVは補助金あっても高いやん充電スポットなくない?航続距離400kmもないじゃんと予想通りの反応で安心した😮💨
(出典 @mizki_f)
藤原水希
@mizki_fそれと、GT7はオープニングに出てきたジャガーのEV車(脅威の1億クレジット)を購入。ほんの僅かにアクセルを踏んだだけで160キロくらい出すからまともに走れない。フロントガラスからの視野も狭いしサイドミラーも代わりのサブモニターというすんごいことになってる車だった。
(出典 @Schwarzwaldbahn)
黒い森鉄道
@SchwarzwaldbahnカーシェアでジャガーI-PACEに乗ったけど初めてのEVでアクセルもブレーキ独特の感覚 https://t.co/vW86ANv9zc
(出典 @y5_yoko)
よこよこ
@y5_yoko#ららぽーと愛知東郷 #充電設備 が #マナー違反 が原因で #閉鎖勧告 が出ています。特に #外国製大容量BEV のマナーが悪いみたい。#テスラ や #ベンツ #ジャガー 等車種それぞれの #オーナーフォーラム や… https://t.co/AiNTQ0TmHI
(出典 @intensive911)
Life in the FAST LANE.
@intensive911ジャガーがE-Typeのフルエレクトリックモデルを限定販売する、と公開。現オーナーも電動化が可能 https://t.co/MC4EtpkYHl #E-Type #EV #Eタイプ #エレクトリック #ジャガー https://t.co/LmF9Cg1zwr
(出典 @carsmeet_web)
CARSMEET web
@carsmeet_webグランツーリスモ7でジャガーの最新EVバーチャル・レーシングカー「ビジョン・グランツーリスモ・ロードスター」がプレイ可能に! #carsmeetweb #カーズミートウェブ #ジャガービジョングランツーリスモロードスター… https://t.co/QJwXy3EzTI
(出典 @narusehironori)
なるせひろのり
@narusehironoriマセラティ、新型SUV「グレカーレ」世界初公開 バッテリEVもスタンバイ - Car Watch https://t.co/2SsKzT8BcO @car_watchより ジャガーE-PACEに似てるなぁ・・・。
(出典 @AvFRoosevelt)
ナスダッ子🇺🇸ブレずにイノベーション応援投資
@AvFRooseveltNVIDIA、「GTC 2022」でトヨタとEV開発で提携BYDの自動運転向け半導体「DRIVE Orin」採用発表 Lucid Motors にも採用(ボルボやジャガー、メルセデス・ベンツなどには既に採用が決まっていた)… https://t.co/FMBj5eNKd0
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