やっぱりセダン?電気自動車まとめ

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(出典 www.yellowhat.jp)


車検て仕組みは、海外にはないのか??

1 お断り ★
電気自動車が“大ブレーキ”で…ハイブリッド車、軽トラ「世界で日本車が大人気」 その裏側に迫る

地球に優しいエコカーとして注目されてきた電気自動車(EV)のブームに、今、急速に“ブレーキ”がかかりつつある。
「世界で最も多くのEVを販売するBYD(比亜迪)グループを擁する“EV先進国”の中国ですが、景気の減速や不動産バブル崩壊の影響もあり、EV車が供給過多。つまり、売れずに余っている状態なんです」(経済誌記者)
 EV車離れが進むのは、中国だけではない。

日本車人気はなぜ
「トヨタ自動車は、今期の純利益計画が過去最高の4.5兆円。24年の世界生産台数も約1040万台を計画しており、実現すれば、2年連続で年間生産台数の最高記録を更新します」(前出の経済誌記者)

人気はトヨタの新車だけではない。日本の中古車市場にも変化が起こっている。
「10年前は、中古車販売のオークションで外国人バイヤーの姿は多くても1割ほどでしたが、今は、ほぼ半数を占めています」
品質と言えば、日本独自の整備点検システムも影響しているようだ。

「売り手は車検や点検済みのステッカーを貼ったまま、出荷します。海外の買い手は、この“保障”を剥がさず、日本から輸入した車両であることをアピールするんです」(中古車バイヤー)
燃費が良くて頑丈な日本の中古車は、海外で絶大な信頼を得ている。

詳細はソース 2024/4/6
https://news.yahoo.co.jp/articles/6e553ef011e7d7d7d33f8f91b12f3ab4e63cc796?page=2

【海外では、日本車の車検ステッカーが品質の証】の続きを読む

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(出典 upload.wikimedia.org)


昔の中国とは違う気がする。

普通にカッコいい車あるし

1 仮面ウニダー ★
電気自動車(EV)の普及が海外の主要国に比べて進まない日本。
中国の大手メーカー、比亜迪(BYD)の日本法人の劉学亮社長(52)は
「消費者がEVを拒否しているのではない。選べるラインアップがなかったのが大きな原因だ」と話す。

日本では2026年まで毎年新型車を発売し、販売店を100カ所以上に増やす計画を掲げる。
「消費者との対話で手応えを感じている。ネットワークが増えれば販売台数はついてくる」と強調した。

2024.3/30 15:00
https://www.zakzak.co.jp/article/20240330-UEMVFKDHJRPCDEZ4WEALNJDEQU/


【日本で、電気自動車の普及進まないのは「選べるラインアップがなかった」】の続きを読む



(出典 car.watch.impress.co.jp)


好きな車を努力して買って維持してる可能性もある???

1 名無し募集中。。。
2021/4/26 19:30
職場で
パートの女がポルシェ乗ってた!パートのくせに高級車乗るな!
みたいなことを愚痴ってる人がいたんですが、どう思いますか?


いち、に、さん
すいません、私も日雇い労働者なんですが
週に2回はベンツころがしてゴルフ行ってます。
正社員じゃこれできませんので。

jjk********さん
そういう人いますよね。
わたしの前の職場の先輩にもいました。
哀れだな〜。って鼻で笑ってました。
無視が1番ですよ。

。さん
心の底から哀れな人だと思いますね。
他人を僻む暇があるならポルシェを買える様に努力したら?と思います。

World Justiceさん
くだらない。
誰がどんなクルマ乗ってたっていいじゃない?
クルマも趣味の一つです。
パートだから貧乏だと思うのか?と。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12242297417

【パートのくせにポルシェ乗るな‼︎ って言ってます、、、】の続きを読む



(出典 Pinterest)


ん〜、EVはやっぱりセカンドカーにしとくのがいいのか???

1 少考さん ★
米テスラ、低価格EV開発を中止 採算合わず、ロイター報道 | 共同通信
https://nordot.app/1149117325174407761

2024/04/06
Published 2024/04/06 08:20 (JST)
Updated 2024/04/06 08:51 (JST)

 【ニューヨーク共同】ロイター通信は5日、米電気自動車(EV)大手テスラが低価格のEV開発を中止したと報じた。中国EV最大手の比亜迪(BYD)などとの販売、価格競争が激しくなる中、採算性の確保が難しいと判断したとみられる。

 複数の関係者の話として伝えた。テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は自身のX(旧ツイッター)に「ロイターはうそをついている」と投稿した。

(略)

※全文はソースで。

※前スレ (★1 2024/04/06(土) 09:03:27.56)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1712361807/

【【撤退?】低価格EV開発を中止 採算合わず】の続きを読む



(出典 webcg.ismcdn.jp)


エルグランドかぁ。。。

懐かしいなぁ〜

1 尺アジ ★
 まさかまさか、エルグランドが小改良を実施。正直なところ「まだ売るんかよ……」と思ってしまったが、ここにきてテコ入れしてでも売りたい思いがあるようだ。日産なりのエルグランドへの愛なのか、それともまだまだ新型登場は遠いのか……。

■外観も走行性能も変わらないけど改良よね

ここまで来てマイナーチェンジかよ!
 エルグランドがまさかの改良を受けた。2010年デビューのエルグランドが14年目にしてなにを進化させるかと思いきや、改良内容は「インテリジェント アラウンドビューモニター(移動物検知機能付)」と「ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー」の全車標準装備化だ。

 価格アップも5万円程度ではあるが、この14年目のモデルライフで行うテコ入れとしては非常に微妙なところ。2024年2月の販売台数は140台程度とかなりシュリンクしている。14年目で3桁の台数が売れているのは褒めるべきなのかもしれないが……。

■新型はやっぱりググっと変えないとダメ

ミニバン飽和時代の今こそ個性際立つエルグランドしょ!
 エルグランドになると多くの賛否の声がメディアにも聞こえてくる。このような記事を書くと日産の人たちは苦虫を嚙み潰したような顔をしているかもしれないが、やっぱり「できるのにやらない」のは消費者としても寂しく思うものだ。

※続きは以下ソースをご確認下さい

2024年4月1日
ベストカーWEB

https://bestcarweb.jp/feature/column/832253?mode=short

【【懐かしい?】まだまだ売るつもり?? もはや末期仕様?? 】の続きを読む



(出典 googirl.jp)


東京とかなら、免許なくてもなんとかなるのが現実、、、、

1 それでも動く名無し
また、車の免許を「持っている」と回答したのは、東京のZ世代が44.4%、地方のZ世代が59.3%。対して、ミレニアル世代の場合は、東京在住であっても61.5%が「持っている」と回答しました。

【【悲報】運転免許自体がない⁉︎ だと???】の続きを読む

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